本文目录一览：

• 〖壹〗 、为什么雷凌费用便宜,但是更多的人还是会买卡罗拉?
• 〖贰〗
  、每公里只需两毛钱,哪款车能做到?
• 〖叁〗、洛的丰田雷凌1.2现在多少钱
• 〖肆〗 、全新丰田雷凌来了,进化很彻底!

为什么雷凌费用便宜,但是更多的人还是会买卡罗拉?

〖壹〗、第三就是卡罗拉中庸的外观讨好了全年龄段的消费者。卡罗拉这款车型你基本上感觉不到它给你的特殊存在感 ，开着卡罗拉
，你就仿佛喝着一杯白开水，没啥激情 。但没有争议的就是它的低故障率 ，低油耗，中庸的外观
，收获了很大一部分的消费者
。而反观雷凌车型，外观设计得是比较激进的 ，更加的具有运动范。

〖贰〗
、卡罗拉的外型也许没有雷凌那么运动
，但是内饰以及配置方面比雷凌有很高的实用性，而且口碑也要比雷凌高些 。毕竟人们买车大多数都是家用为主 ，卡罗拉正是抓住了大多数人的消费心理
，一些配置啥的丰富且贴心，就算是贵点人们也愿意买 ，毕竟一分价钱一分货
，这个道理大家都是懂的。

〖叁〗、主要是因为相比之下卡罗拉的性能更加完善，而且卡罗拉更加智能化 ，所以在两者之间更多人愿意购买卡罗拉这款汽车
。雷凌。

每公里只需两毛钱,哪款车能做到?

〖壹〗 、丰田卡罗拉和丰田雷凌能够做到每公里只需两毛钱 。以下是这两款车型的详细介绍： 丰田卡罗拉 费用区间：58万到128万元
。动力系统：卡罗拉拥有2升涡轮增压发动机和8升混合动力系统。其中
，2升版本动力输出为116马力，而8升混合动力版则以其4L/100km的惊人油耗 ，展现了卓越的燃油经济性 。

〖贰〗
、对于比亚迪宋EV，其每公里电费成本仅需不到两毛
，无疑是一款经济实惠的新能源选取
。不仅如此，其出色的续航能力使它在新能源汽车中脱颖而出 ，能够满足长途驾驶的需求。比亚迪宋EV的续航能力在400公里左右
，每公里电费成本的低至两毛钱以下，这样的性价比使其在市场上备受欢迎 ，是消费者理想的选取之一 。

〖叁〗、在日常上下班通勤的情况下
，雷凌双擎E+拥有55公里的纯电动续航里程，足够满足大部分人的通勤半径 ，也就是说基本享受电动汽车的低成本出行
，每公里费用甚至能低至几~分~钱~ 但对燃油车来说，城市短距离通勤的油耗8L/100km
。

洛的丰田雷凌1.2现在多少钱

〖壹〗 、丰田雷凌2T的落地价根据不同配置和地区有所不同 ，大致在98万到95800元之间。费用范围说明 丰田雷凌2T的落地费用因车型配置
、地区差异、促销活动等多种因素而有所波动 。根据当前市场信息
，其费用大致可以分为两个区间：入门配置费用：广汽丰田雷凌2T入门配置（如185T豪华版）的落地价大约在98万左右
。

全新丰田雷凌来了,进化很彻底!

〖壹〗 、说到日系热销轿车，我们都会想到日系的卡罗拉 ，对不对？因为真的是太火爆了。但是其实卡罗拉在中国还有个兄弟车型，就是丰田雷凌 。丰田雷凌在中国的名望没有卡罗拉来的那么大
，但是悄悄的也踏入了百万级的销量阵营。

〖贰〗
、自2014年在国内上市至今，广汽丰田雷凌已经陪伴无数中国消费者走过了近十个年头 ，它既保持着一台丰田车应有的耐用、低故障率的特性
，又长期致力于倾听用户需求，以中国消费者的需求为出发点 ，以实现自身产品力的持续进化
。

〖叁〗 、广汽丰田雷凌
、东风日产轩逸、上汽大众朗逸作为A级车合资三剑客
，谁更强？如果说3月23日之前，尚有争议；全新雷凌上市后 ，产品优势就太明显了。先看动力系统 轩逸近来主打超混电驱e-POWER技术
，该系统的内燃机仅用于发电，全程由电机驱动 ，模式类似于增程式
，但只加油，不充电 。

〖肆〗 、在年产销百万台的新起点之上 ，广汽丰田进一步强化自身产品矩阵当中的核心产品，作为A级轿车领域公认的强者
，雷凌进行了全新换代，以丰田第五代智能电混双擎系统为中心 ，实现1大动力迭代
，3大智能进化
。“10万级最可靠的智能电混轿车”，这是广汽丰田在发布会当中为全新换代雷凌赋予的标签。

〖伍〗、由于雷凌采用了E-CVT变速箱 ，在日常驾驶过程中完全感受不到任何油电之间切换带来的顿挫感
，整个驾驶感受只能用顺滑来表述 。作为一台油电混动车型，雷凌在WLTC的综合工况油耗只有07L/100km
。即便长时间暴力驾驶 ，得益于丰田的智电混动系统
，油耗基本也会被控制在一个很低的水平。

〖陆〗
、看上去比上一代更加出色 。动力方面，新雷凌也将与全新卡罗拉共享动力总成 ，燃油版很可能配备2T和0L发动机（来自近来的丰田C-HR）
，传动匹配最新的CVT变速箱（K120）和6速手动变速箱（EG60）
。Ralink双引擎将配备M20A-FXS型0L+电机的混合动力总成，变速箱将匹配E-CVT。