本文目录一览：

• 〖壹〗、丰田再推三缸雷凌,搭1.5L自吸发动机,2021上半年开卖
• 〖贰〗 、11.38万起,搭载丰田最新双擎系统,新款丰田雷凌值吗?
• 〖叁〗
  、加长版的雷凌,广汽丰田凌尚正式亮相,外观更大气了
• 〖肆〗、丰田第五代智能电混双擎首车,广汽丰田全新换代雷凌来了!
• 〖伍〗 、全新丰田雷凌来了,进化很彻底!

丰田再推三缸雷凌,搭1.5L自吸发动机,2021上半年开卖

〖壹〗
、一波未平一波又起，刚刚曝光完三缸丰田卡罗拉 ，这不
，三缸的 丰田雷凌也申报了，本次申报车型使用的发动机与卡罗拉相同 ，均为三缸5L发动机
，相比现款2T车型马力有所提升，油耗也有小幅度降低 ，但三缸机的表现一直让大家失望
，不知数据上的进步能不能深得人心。

〖贰〗、日前，我们从网络渠道获悉 ，丰田也要试水三缸机了，据了解
， 广汽丰田雷凌将会新增一款5L三缸发动机，搭载该发动机的车型会在2021年一季度迎来上市 ，新车最大变化就是换装了5L 三缸自吸发动机
，据悉，这款动力让雷凌的百公里油耗达到了1L ，比近来2T的雷凌百公里油耗还要低了将近0.5 。

〖叁〗 、从此次雷凌新增的车型来看
，其搭载的是TNGA 5L三缸自然吸气发动机，不仅排量不大 ，还不带“T ”
。看到这里
，恐怕不少人会纳闷：这到底是谁给丰田的勇气？事实上，在笔者看来 ，广汽丰田此次新增雷凌三缸发动机版本车型
，绝非是任性而为，而是带有很强目的性的。

11.38万起,搭载丰田最新双擎系统,新款丰田雷凌值吗?

〖壹〗
、新款丰田雷凌共推出了6款燃油版车型和3款双擎版（油电混合）车型 ，其中燃油版车型的售价区间为138-158万元，双擎版车型的售价区间为138-188万元 。其中最值得关注的就是新款雷凌双擎版搭载了丰田第五代智能电混系统
，这也是丰田旗下首款搭载该系统的车型
。

〖贰〗、款广汽丰田雷凌正式上市，官方指导费用区间为138-188万元 ，从费用上来说相对于现款在售车型都略有提升。然而
，在外观以及内饰上，可以说看不出太大的变化 。这次的改款变化最大的就是优化了整套混合动力总成 ，在双擎版车型搭载了丰田第五代THS混动系统
，采用轻量化的设计进一步降低能耗
。

〖叁〗 、丰田雷凌作为一款备受瞩目的车型，其低配自动挡版本在市场上的表现一直备受关注。从费用方面来看 ，这款车的官方指导费用约为138万
，但考虑到当前购车优惠和购置税减半的政策，其落地费用大致在10万至11万之间 。当然 ，具体的费用还需根据当地的优惠政策来确定。

〖肆〗、年时间
，雷凌在中国市场取得了超过160万台的销量，堪称国民之车
。最近 ，新款雷凌迎来上市，车辆售价138-188万之间
，不过在发布会当天，大家讨论比较多的 ，并不是费用本身
，而是一句口号“十万级别，百万智能
”。

〖伍〗
、日前 ，广汽丰田官方宣布
，旗下2023款雷凌正式上市，售价区间为138万—188万元 ，共推出5L、2T和8L混动三种动力共计9款配置车型
，和2022款车型相比，车型数量有所精简 。

〖陆〗 、双擎车型则搭载了丰田THS混合动力系统 ，这是全球销量最大
、最成熟可靠的混合动力系统之一
。这套动力总成的最大特点是省油
，系统总输出可达90kw，虽然数值上与其他两款汽油发动机相当 ，但综合油耗仅为1L/100km，展现出极高的燃油效率。

加长版的雷凌,广汽丰田凌尚正式亮相,外观更大气了

〖壹〗、备受关注的广汽丰田全新车型 凌尚终于在广州车展上正式亮相了
，但是看到这辆新车的外观还是有些令人失望的，因为相对其全新的命名 ，这辆凌尚的外观并没有带给我们太多的新意
，基本就是相当于现款的运动版的雷凌的加长版 。当然，除了轴距的加长 ，前脸和车尾也还是有一些小的细节变化的
，下面我们来详细看一下
。

〖贰〗 、凌尚和雷凌哪个更好，主要取决于消费者的具体需求和偏好。以下是对两款车的详细比较：外观设计：凌尚的设计更为大气 ，前脸宽大
，LED大灯狭长，轴距较长 ，有B级车的影子 。雷凌则分为常规版和运动版
，两者在进气格栅和头灯造型上有所不同，常规版为细密的波纹状中网 ，运动版设有小进气口和镀铬饰条
。

〖叁〗
、近日在2020年广州车展上，广汽丰田带来了旗下全新高端紧凑级轿车 凌尚车行
，新车定位介于雷凌和凯美瑞之间，为广汽丰田为中国市场量身打造 ，可以看作是雷凌的长轴距版本。

〖肆〗、备受关注的广汽丰田 凌尚现已在广州车展正式亮相；新车的外形内饰与雷凌颇为相似
，但加长之后的车身尺寸，也为这款车的外观质感与内部空间做了不错扩充 。这款新车有着怎样特质？今天 ，就由我带着几个问题
，一探这款车的究竟
。实话实讲，雷凌PLUS或许是关于这款车 ，最为恰当的形容。

丰田第五代智能电混双擎首车,广汽丰田全新换代雷凌来了!

新雷凌的8L混动版
，换装了最新的第五代智能电混双擎系统，新的系统把镍氢电池更换为能量密度更高的三元锂电池 ，电机从72马力升级到95马力
，再搭配全新BMS系统 、全新的控制单元模块，以及本就省油的8L发动机后 ，新车的系统综合最大输出功率去到了101千瓦，WLTC油耗下降到了07L/100km 。

从2014年进入中国引发消费狂潮
，到向市场普及混合动力技术实现，再到连续多年蝉联国内混动市场销冠 ，广汽丰田雷凌每一次迭代
，总会引领A级轿车市场发展潮流。今晚，全新换代雷凌上市也不例外 ，新车首搭丰田第五代智能电混双擎技术
，售价区间为138-188万元，率先用十万级的“智电”新体验 ，引领A级轿车价值升维
。

月23日
，广汽丰田全新换代雷凌正式上市，新车推出智能电混双擎版售价为138万元-188万元 ，TNGA 5L版售价为138万元-138万元
，185T版售价为198万元-158万元，共三种动力供消费者选取。

丰田使用第5代混动的车型包括：凯美瑞双擎
、亚洲龙双擎、卡罗拉双擎 、锋兰达双擎
、RAV4荣放双擎（部分新款）、卡罗拉锐放双擎以及雷凌双擎 。凯美瑞双擎：作为丰田旗下的中型轿车代表 ，凯美瑞双擎搭载了第5代混动系统，实现了动力与油耗的完美平衡
，为消费者提供了更加环保 、高效的出行选取
。

全新丰田雷凌来了,进化很彻底!

〖壹〗、说到日系热销轿车，我们都会想到日系的卡罗拉 ，对不对？因为真的是太火爆了。但是其实卡罗拉在中国还有个兄弟车型
，就是丰田雷凌 。丰田雷凌在中国的名望没有卡罗拉来的那么大，但是悄悄的也踏入了百万级的销量阵营
。

〖贰〗
、自2014年在国内上市至今 ，广汽丰田雷凌已经陪伴无数中国消费者走过了近十个年头
，它既保持着一台丰田车应有的耐用、低故障率的特性，又长期致力于倾听用户需求 ，以中国消费者的需求为出发点
，以实现自身产品力的持续进化。

〖叁〗 、雷凌智能电混双擎是一款采用先进智能配置，向电驱深度进化的双擎车型 。以下是关于雷凌智能电混双擎的详细解释：智能配置：雷凌智能电混双擎搭载了先进的智能技术 ，这些技术使得车辆在驾驶
、操控、安全等方面都得到了极大的提升
，为用户提供了更加便捷 、舒适的驾驶体验
。