本文目录一览：

• 〖壹〗 、四款纯电动汽车,最贵16.99万元
• 〖贰〗
  、吉利帝豪ev450费用是多少钱?
• 〖叁〗、吉利纯电动汽车多少钱
• 〖肆〗 、帝豪ev450跑了20万到30万公里车子还可以吗?
• 〖伍〗
  、2018帝豪EV450怎么样,2018帝豪EV450介绍

四款纯电动汽车,最贵16.99万元

很多人希望用最少的钱买到续航里程比较多的电动汽车 ，至于外观说的过去就行
，配置只要基本的都有就可以，那这四款电动汽车可得考虑一下 ，续航超过400km
，且顶配售价都在20万内 。长安逸动EV460 逸动EV460分别智享版与智领版，补贴后售价为179-199万元 ，费用差别非常小
。

首先
，从费用方面来看，别克E5作为一款中大型纯电SUV ，其定价策略打破了细分市场的费用体系。官方指导价从199万元起，但更推出了“官方一口价 ”——199万元起
，这样的费用使得别克E5在同类车型中具有较高的性价比，从而吸引了大量消费者的关注 。其次 ，别克E5在车辆配置和性能上也表现出色
。

款秦EV300已经上市
，补贴后售价为199万元起。以下是关于2017款秦EV300的详细解费用优势：补贴后起售价为199万元，这一费用使得秦EV300在同类新能源汽车中具有较高的性价比 。动力性能：搭载160kW电动机 ，最大扭矩达到310Nm
，提供了强劲的动力输出
。

吉利帝豪ev450费用是多少钱?

吉利帝豪EV450的起售价更亲民，分别为158万、158万和158万。比亚迪秦EV450的指导价则为199万 、199万和199万 ，相对稍高 。结论：若费用是主要考虑因素
，吉利帝豪EV450更具优势。性能方面：吉利帝豪EV450的电池容量为52千瓦时，电机功率120千瓦 ，扭矩250牛米
，0100加速需3秒
。

吉利帝豪EV450 费用：补贴后售价为158158万元，费用适中。 续航里程：达到400km ，同样满足网约车日常运营需求 。 运营成本：作为吉利精品中级轿车，电费低廉
，有助于降低运营成本
。 乘坐体验：在外观和舒适度上表现出色，为乘客提供良好的乘坐体验。

厂商指导价：129万元 推荐理由（尽管更偏向家庭使用 ，但在滴滴场景下仍有一定竞争力）：长续航：NEDC续航里程达到416公里
，适合长时间运营 。费用适中：相比其他同级别车型，费用较为亲民
。实用配置：虽然品质皮实程度稍差于吉利帝豪EV ，但整体性价比仍然不错
，适合注重实用性的滴滴司机。

除了续航和充电效率两大核心亮点外，帝豪EV450在其他方面也表现出色 。费用优势：补贴之后的车价在158-158万元之间 ，与两年前300公里续航车型的费用相近
，但续航里程却大幅提升
。配置丰富：高配车型提供了GNetlink 0版本的多媒体系统，以及带有过滤污染物的空调系统 ，提升了用户的驾驶体验。

年3月29日
，吉利推出了2018款帝豪EV，共推出EV350和EV450两个里程版本 ，共计5款车型 。补贴前售价区间为133-283万元，以1：0.5标准为例
，补贴后售价为158-158万元
。帝豪EV车身尺寸为4631/1789/1495mm，轴距为2650mm。

帝豪EV450：补贴后售价约为158万元起 。帝豪GSe：补贴后售价约为198万元起。吉利缤越EV：补贴后售价约为158万元起
。吉利星越EV：补贴后售价约为188万元起。另外 ，吉利还有熊猫微型纯电动汽车
，其指导价范围为99-69万元 。请注意，这些费用可能会随着政策和市场变化而调整
。

吉利纯电动汽车多少钱

吉利430公里纯电动汽车的费用因品牌
、型号和配置的不同而有所差异 ，无法给出具体费用。但以吉利几何A为例
，其NEDC续航里程接近430公里的版本（实际为410km）的售价大致在15-20万元之间 。

吉利作为国内知名的汽车品牌，其电动汽车及新能源汽车系列涵盖了多个车型 ，费用区间也较广
。一般来说
，吉利电动汽车的售价从十几万元到三十多万元不等，具体取决于车型、配置以及购车时的优惠政策等因素。

几何汽车是吉利汽车旗下的一个新能源汽车品牌 ，隶属于吉利汽车集团 。该品牌首款车型为几何A
，其中文名称定为“熊猫mini
”，于2022年9月6日正式上市 ，售价为179-179万元
。如果您对这款车型感兴趣，可以前往几何汽车官方网站或者线下经销商了解更多详情。

吉利星愿：官方指导价在28 - 18万元之间 。吉利星愿搭载了Flyme Auto车机系统
，为驾驶者提供了智能且便捷的驾驶体验
。其后置后驱的设计配合多连杆独立悬挂，使得操控性和舒适性都较为出色。这款车型适合追求智能体验和良好驾驶品质的日常出行用户 。秦PLUS：官方指导价在98 - 198万元之间。

补贴前售价区间为133-283万元 ，以1：0.5标准为例
，补贴后售价为158-158万元
。帝豪EV车身尺寸为4631/1789/1495mm，轴距为2650mm。它搭载了一台最大功率为163马力的永磁同步驱动电机 ，峰值扭矩为250牛米 。此外
，该车采用了容量为52kWh的三元锂电池以及ITCS电池智能温控管理系统
。

帝豪ev450跑了20万到30万公里车子还可以吗?

〖壹〗 、你好，这款车是哪一年的？一般车子正常一年行驶两万公里 ，20万公里也就行驶了。十几年了 。或者说他是一个营运车辆
，营运车辆，一年都能跑八到10万公里
。现在跑30万公里也有两三年了。具体还是要根据车况进行判断 ，能要不能要 。

〖贰〗、在实际使用中
，绍兴网约车司机杜师傅的吉利帝豪EV450，行驶近18万公里后续航打折不明显；安徽何师傅的北汽EU5行驶超24万公里 ，续航从416公里下降到380公里，降幅能接受；深圳唐师傅的比亚迪汉行驶19万公里
，纯电续航达成率没降低多少
。由此可见，正规品牌电车的电池自然衰减对续航影响不大。

〖叁〗
、帝豪EV的电池寿命在正常使用情况下可达到8至10年 ，或者在行驶里程上达到15万至20万公里 。但需注意
，这一数字是基于理想条件，实际电池寿命会受到多种因素的影响：充电习惯：频繁的快速充电或不充分充电可能会加速电池的老化过程
。环境温度：电池在过高或过低的温度下工作 ，都会对其性能和寿命产生显著影响。

〖肆〗、帝豪ev450续航 。正常情况下
，帝豪EV450续航可达五年或12万公里以上。帝豪EV450采用当代安培科技有限公司提供的三元锂电池
。综合工况续航里程超过400km。严格来说，这个问题没有准确一致的答案 ，因为能影响续航的客观因素太多了 。比如车主的驾驶习惯
，普通驾驶的路况，充电次数等
。基本上会严重影响电池的寿命。

2018帝豪EV450怎么样,2018帝豪EV450介绍

〖壹〗 、综上所述 ，帝豪EV450凭借其出色的续航表现
、高效的充电能力以及丰富的配置
，成为了新能源市场中的一款明星车型 。无论是对于日常通勤还是短途自驾出游，帝豪EV450都能为用户提供便捷、舒适的驾驶体验
。

〖贰〗 、内饰方面 ，2018款帝豪EV450采用了吉利最新的家族式设计语言，质感上也采用了近来很多帝豪车型基本采用的银色饰板
，看上去焕然一新，全新样式的三辐式多功能真皮方向盘 ，全新质感造型的中控台
，大尺寸中控屏以及触控虚拟按键，充分营造出新能源汽车的科技感。车内的材料和细节也经过精心设计 。

〖叁〗
、首先 ，帝豪EV450在外观设计上采用了吉利最新的家族式设计语言
，包括封闭式的进气格栅、双层熏彩灵犀前大灯 、LED日间行车灯以及17寸的多幅轮毂等，为车辆增添了更多的运动气息
。车身尺寸为4631×1789×1495毫米 ，轴距为2650毫米
，同时提供了冰晶白
、墨玉黑、宝石蓝 、云母红共4种车漆颜色选取。

〖肆〗
、吉利帝豪新能源EV450在续航和性能上表现出色，广汽新能源Aion S埃安炫530则以其高性价比和科技配置吸引消费者 ，而北汽新能源EU5 R500智风版则提供了较长的续航里程和适中的费用 。滴滴司机可以根据自己的实际需求和预算选取合适的车型
。

〖伍〗、年3月29日
，吉利推出了2018款帝豪EV，共推出EV350和EV450两个里程版本 ，共计5款车型。补贴前售价区间为133-283万元，以1：0.5标准为例
，补贴后售价为158-158万元 。帝豪EV车身尺寸为4631/1789/1495mm，轴距为2650mm。

〖陆〗 、吉利帝豪EV450的充电功率分为随车充电器功率和快充功率两种情况 ，随车充电器功率为6KW
，快充功率则根据快充桩的规格而定，但能在30分钟内充入80%的电量
。随车充电器功率：吉利帝豪EV450随车配备的充电器功率为6KW。这意味着 ，在使用随车充电器进行充电时
，每小时能够补充的电量约为6度 。