本文目录一览：

• 〖壹〗 、三菱汽车的“王牌
  ”SUV,颜值和实力并存,15.98万元起品质可靠
• 〖贰〗
  、中意三菱SUV?劲炫 、奕歌
  、欧蓝德?它们销量和口碑怎么样?
• 〖叁〗、4款高性价比合资车盘点:捷达VS〖伍〗 、雪佛兰科沃兹
  、三菱劲炫等
• 〖肆〗、三菱有一款车轿车带尾翼的叫什么型号车,多少钱
• 〖伍〗 、10万以内合资品牌车型盘点:捷达VA〖叁〗
  、三菱劲炫、奕跑 、瑞纳
• 〖陆〗、大家帮忙参谋一辆家庭用,安全系数高,省油,价位在20万以内的轿车,谢谢了...

三菱汽车的“王牌 ”SUV,颜值和实力并存,15.98万元起品质可靠

三菱汽车的家用SUV，颜值和实力共存 ，它就是--广汽三菱欧蓝德。定位是紧凑型SUV
，主要的竞争对手有：本田CR-V
、日产奇骏、丰田RAV4荣放 、雪佛兰探界者还有大众途观等这些热销车型 。

在家用车市场来说，大家可能觉得丰田汽车的质量是比较好的
。其实真实的情况并不是这样的 ，质量比较好的应该说是三菱汽车。三菱汽车投产已经十来年了
，并且质量非常的可靠，基本上也没有经过大的更新迭代 ，所以比较耐用 。

中意三菱SUV?劲炫 、奕歌
、欧蓝德?它们销量和口碑怎么样?

销量层面：奕歌的情况同新劲炫ASX一样有些尴尬
，7月份单月销量700台，整个2020年上半年的累计销量在3000台左右
。第三款：欧蓝德 指导费用：198—258万 终端优惠：2万 欧蓝德是近来广汽三菱旗下最大尺寸的家用SUV车型了 ，欧蓝德的外观较为沉稳X造型的前脸在其车身上似乎也有一定的收敛，总体还是走四平八稳的风格。

在内饰上
，奕歌表现中规中矩，内部采用对称式美学设计 ，层次感强 。相对于现下多数车中搭载的12英寸大屏而言
，奕歌的8英寸屏幕明显不够看，基本配置齐全 ，但缺乏车载网联化配置
，降低了便利性和智能性
。

三菱劲炫ASX作为紧凑型SUV市场的一名“老将
”，凭借出色的机械素质赢得了良好的口碑。然而 ，如今销量却不尽如人意
，逐渐走向边缘化 。那么，为什么劲炫的购买者稀少呢？让我们一同探讨其优缺点。

时尚设计与实用空间：劲炫以其时尚的设计和实用的空间吸引了众多消费者
。平顺驾驶体验：6L或0L发动机带来平顺的驾驶感受 ，适合城市生活。舒适与便利：提供足够的舒适度和便利性
，满足日常通勤需求 。三菱奕歌：跨界风格：奕歌融合了SUV的实用性和轿跑的风格，外观独特
。

4款高性价比合资车盘点:捷达VS〖伍〗
、雪佛兰科沃兹、三菱劲炫等

捷达VS5 指导价：48-128万元 捷达是大众旗下的全新子品牌 ，相比大众品牌定位更低，费用也更低（说白了就是亲民版大众）。捷达VS5采用的是大众体系内成熟的底盘和发动机——相当于8万多就能买到大众的紧凑级SUV
，性价比不言而喻 。

设计广汽三菱劲炫的一大亮点，不论是内饰还是外观 ，都让人眼前一亮
，而且在舒适性方面表现不错，配置虽然比捷达VS5高一些 ，但是也仅仅是够用
。不过动力方面是广汽三菱劲炫的强大优势
，不论燃油经济性还是耐用性，长安CS55 PLUS都表现出更强的产品力。

其实从大众推出捷达这个品牌开始 ，就已经可以预见大众将下探更深一层的市场
，而捷达随后推出的几款新车也印证了这一观点，如捷达VS5和VS7在定价方面显然亲民许多 ，与很多自主品牌SUV有得一拼
，加上大众的技术加持，让这一品牌有着别样的吸引力 。

三菱有一款车轿车带尾翼的叫什么型号车,多少钱

〖壹〗 、在中国市场 ，这款车型被赋予了“翼神”的昵称，装备了进口发动机
，并允许车主根据需求自定义尾翼
。其费用区间大约在10-16万元，而EVO的高端型号则定价在50万元左右。

〖贰〗
、LancerEX或者LancerEvo ，前者是家用轿跑
，后者是完完全全的跑车 。国内用的叫翼神，进口发动机 ，尾翼自行加装
，10-16万
。EVO约50多万。

〖叁〗、其实三菱很多都可以带的，也有好几款 ，但三菱的车不算贵
，10来万就有了 。一般来说出厂自带尾翼的轿车，都是一些比较运动的车型 ，而且这种车型主要针对的也是年轻消费群体
，毕竟年轻一些的消费者都会对尾翼情有独钟。三菱翼神在紧凑级车市场主打车型为翼神，定位偏向于运动轿车市场
。

〖肆〗 、自带尾翼：EVO版本作为三菱翼神系列中的高性能车型 ，其外观设计独特，尾翼是该车型的一个显著标志
，不仅增加了车辆的美观性，还具有一定的空气动力学功能。动力与操控性能：除了尾翼之外 ，EVO版本还拥有出色的动力性能和操控性能
，能够满足驾驶者对速度和操控的高要求 。

〖伍〗、三菱欧蓝德是三菱汽车旗下的主力车型，汽车进入市场以来的整体表现还是很不错的 ，国内紧凑型SUV车型市场的竞争还是很激烈的
。这两年也有一些全新的车型陆续的进入市场之中了
，整体的市场关注度也更高了。最近笔者在潍坊当地探店的时候，了解了2020款三菱欧蓝德的降价信息 。

〖陆〗
、欧蓝德搭载了一台4L自然吸气发动机 ，提供最大马力192Ps
，以及最大功率141kW，动力参数的表现可圈可点
。得益于三菱新设计的连续可变气门正时升程系统 ，其车载电脑能够实时根据车辆的负荷情况
，随时调整气门正时和升程，让车辆在各种工况下都有强大的动力输出。

10万以内合资品牌车型盘点:捷达VA〖叁〗、三菱劲炫 、奕跑
、瑞纳

捷达VA3 指导价：58-28万 捷达是大众旗下的一个新品牌 ，主卖入门车型 。可能是担心费用太亲民，会拉低大众的档次
，所以单独成立一个品牌
。捷达AV3是捷达品牌的首款轿车，其采用了大众的EA211发动机 ，底盘也是经过大众专门调校
，算是比较纯正的德系轿车了。

如今在10万元以下，自主品牌依旧是当中备受热捧的主流车系 ，如帝豪、逸动 、CS35 PLUS等 。由于自主品牌不像合资品牌一般
，需要两家车企分瓜利益，因此可以投入更多成本在用料
、配置方面 ，看上去更有高级感
。

第一款
，起亚奕跑 指导价：98-28万 韩系车向来以性价比著称，就好像 奕跑一样 ，其98-28万的售价
，算是最便宜的一款合资SUV。而要说这款车有哪些亮点？首先，奕跑的外观设计很年轻、时尚 ，在配合上4100*1735*1533mm这不大的车身尺寸，比较讨女性消费者欢心 。

大家帮忙参谋一辆家庭用,安全系数高,省油,价位在20万以内的轿车,谢谢了...

〖壹〗 、万内
，如果把购置税和车牌（上海的比较贵）及保险都算进去，就很紧张了。要想省油 ，买日系车
，但是日系车的安全系数却没有欧美系列的高
。如果真要推荐，我个人推荐三菱蓝瑟翼神 ，车价在12万至16万
，算上其他费用，20万不到。

〖贰〗
、不要日本车 ，德系现在比较贵
，基本20w的话买到的是A级车，像朗逸啊 ，弄好18w不到
，如果考虑美系的话，可以上到B级车 ，空间要大很多，想蒙迪欧致胜和迈瑞宝
，开起来和乘坐空间肯定是这两个号，不过油耗也要高一点 。不过这两个车坐在车里心理就踏实
。

〖叁〗、昊锐8TSI智雅版：涡轮增压发动机动力输出强劲 ，最大扭矩250N
，最大扭矩转速1500～4500转，本人认为2100转涡轮才增压运行 ，低于2100转相当于8L排量
，省油，空间大 、外观大气 ，保养费用一般
，但每6万公里需要更换发动机总成（涡轮发动机维护保养必须的，费用万元左右） ，近来有优惠。

〖肆〗、在主动安全方面
，迈腾8TSI及全系车型搭载比较高级别的ESP电子稳定程序，能够有效避免迈腾在高速行驶中躲避障碍物时造成的车身打滑 ，从而最大限度的保障了驾驶者和车辆的安全，令迈腾的主动安全性更趋完美 。

〖伍〗
、家庭用车的选购方式是看我们用车程度
，首先确认我们经常在什么路况下使用，经常开车人的年龄段位 ，如果是上下班代步的话那就要求车辆省油和可靠性为主
，如果年龄段在25~35岁之间的话可以选取年轻的车，例如雷凌、轩逸 、英朗
、科鲁兹或者408等车型
。

〖陆〗、■长安铃木天语（48万-158万） 天语外观 作为铃木的第三款全球战略车型 ，天语首次提出了全功能进化型轿车理念
，在轿车的外观下融合了轿跑车 、LightSUV等多种车型元素，能满足车主在不同生活状态下的需求。