本文目录一览：

• 〖壹〗、石油费用管理办法石油费用管理办法(试行)
• 〖贰〗 、油价一般多久调整一次
• 〖叁〗
  、石油费用管理办法第六条对消费者的影响
• 〖肆〗、成品油定价机制管理办法
• 〖伍〗 、发改委油价涨跌是如何计算的?
• 〖陆〗
  、油价调整机制规则

石油费用管理办法石油费用管理办法(试行)

〖壹〗、费用标识：成品油批发 、零售企业要在显著位置标识成品油的品名、规格
、计价单位、费用等信息。费用监管：费用主管部门依法对成品油生产 、批发和零售企业的费用活动进行检查，并对费用违法行为实施行政处罚 。解释与试行：解释权：本办法由国家发展改革委负责解释
。试行日期：自发文之日起试行。

〖贰〗
、为完善我国石油费用形成机制 ，规范费用行为
，根据《国务院关于实施成品油费用和税费改革的通知》（国发[2008]37号）的有关规定，制定了以下石油费用管理办法 。本办法适用于在我国从事石油生产、批发和零售的企业
。原油费用由企业参照世界市场费用自主制定。

〖叁〗 、根据《石油费用管理办法（试行）》 ，石油费用的调整将结合世界市场油价变动情况
、国内经济运行状况、成本变化等因素
，通过科学计算得出合理的费用水平 。此外，该办法还对成品油费用的公开透明 、稳定供应
、应急保障等方面作出了具体规定 ，确保市场供需平衡，维护消费者权益。

〖肆〗、《石油费用管理办法》旨在完善我国石油定价机制
，适用于所有在国内从事石油生产 、批发和零售的企业
。 原油费用由企业自行参照世界市场定价，中石化和中石油之间的互供原油费用则依据国内成本与世界进口成本相当的原则协商确定 ，地方炼厂参照两个集团之间的费用。

〖伍〗
、二〇〇九年五月七日附件：石油费用管理办法（试行）第一条　为完善我国石油费用形成机制
，规范费用行为，根据《国务院关于实施成品油费用和税费改革的通知》（国发[2008]37号）的有关规定 ，制定本办法 。第二条　本办法所称石油包括原油以及由原油炼制的汽油、柴油 、航空煤油和航空汽油等成品油
。

〖陆〗、《石油费用管理办法（试行）》全文 第一条 为完善我国石油费用形成机制
，规范费用行为，根据《国务院关于实施成品油费用和税费改革的通知》（国发[2008]37号）的有关规定 ，制定本办法。第二条 本办法所称石油包括原油以及由原油炼制的汽油
、柴油、航空煤油和航空汽油等成品油 。

油价一般多久调整一次

〖壹〗 、不是
，国内成品油费用调整周期为每10个工作日一次，并非半个月
。按照现行成品油定价机制 ，国内成品油调价主要依据10个工作日世界原油费用加权平均价跟上一周期世界原油费用加权平均价对比得出的变化率。若变化率对应调价金额每吨不足50元
，汽
、柴油费用不作调整，未调金额纳入下次调价时累加或冲抵 。

〖贰〗、油价10天调一次的原因是根据如今的石油费用管理办法进行调整
。以下是详细解释： 调价周期：根据石油费用管理办法 ，无论是汽油还是柴油，其费用都会根据世界原油费用的变化
，每10个工作日调整一次。这一规定确保了油价能够与世界市场保持相对同步的变化 。 借鉴世界油价：油价的调整与世界原油费用密切相关
。

〖叁〗 、国内油价一般每10个工作日调整一次。根据国家发改委《石油费用管理办法》规定，汽油
、柴油的比较高零售费用以世界市场原油费用为基础 ，考虑加工成本、税金 、合理流通费用和适当利润来确定
，且每10个工作日开启一次油价调整窗口 。

〖肆〗
、月：已在7月1日、15日进行调整，下一次调整时间为7月29日24时（下周二晚12点）。截至7月24日（第7个工作日） ，预计汽柴油下调25元/吨
，未达50元/吨下调红线，暂处搁浅状态 ，后续需关注世界油价波动
。8月：调整时间为8月12日 、26日。9月：调整时间是9月9日
、23日 。

石油费用管理办法第六条对消费者的影响

〖壹〗、市场竞争减少：石油费用管理办法对市场费用进行调控
，限制了费用的自由浮动，减少了市场竞争的程度 ，消费者会无法享受到更低的费用和更好的服务
。

〖贰〗 、为消费者提供一定的费用稳定性、使消费者可以清楚地了解石油产品的费用信息。《石油费用管理办法》是由国家发展改革委于2009年下发的文件
，《石油费用管理办法》第六条对消费者的影响是：为消费者提供一定的费用稳定性
、使消费者可以清楚地了解石油产品的费用信息 。

〖叁〗、根据《石油费用管理办法》规定，当世界油价继续上涨 ，但不超过每桶130美元时，国内成品油费用按机制正常调整；如高于每桶130美元
，汽 、柴油费用原则上要不提价或少提价
。

〖肆〗
、具体到费用上限，中国政府规定汽油每升不得超过5元 ，柴油每升也控制在5元以内。这源于《石油费用管理办法》第六条的规定
，当世界油价跌至每桶40美元（含）以下时，成品油费用将按照每桶40美元的基础 ，加上正常加工利润率来计算 。在油价管理上
，中国政府采取了双管齐下的策略
。

〖伍〗、高于每桶80美元时，开始扣减加工利润率 ，直至按加工零利润计算成品油费用。高于每桶130美元（含）时
，按照兼顾生产者 、消费者利益，保持国民经济平稳运行的原则 ，采取适当财税政策保证成品油生产和供应
，汽
、柴油费用原则上不提或少提 。

〖陆〗、对消费者的影响：对于一般家用汽车而言，油箱容量通常为50L左右
。根据预计的涨幅 ，加满一箱92号汽油将多花约5元。这一涨幅虽然看似不大，但对于频繁用车的消费者来说
，仍然是一笔不可忽视的开支 。油价波动因素：油价的波动主要受到世界市场原油费用变化的影响。

成品油定价机制管理办法

《石油费用管理办法》旨在完善我国石油定价机制，适用于所有在国内从事石油生产 、批发和零售的企业
。 原油费用由企业自行参照世界市场定价 ，中石化和中石油之间的互供原油费用则依据国内成本与世界进口成本相当的原则协商确定
，地方炼厂参照两个集团之间的费用。 成品油费用根据不同情况实行政府指导价或政府定价 。

费用调整机制：当世界市场原油费用变化超过一定幅度时，国内成品油费用将相应调整
。设有费用上限和利润扣减机制 ，平衡生产者和消费者的利益。费用制定与调整权限：国家发展改革委负责制定比较高零售费用
，考虑世界油价
、加工成本、税费等因素 。省级费用部门根据实际情况调整省内费用，并确保价差合理
。

二〇〇九年五月七日附件：石油费用管理办法（试行）第一条　为完善我国石油费用形成机制 ，规范费用行为
，根据《国务院关于实施成品油费用和税费改革的通知》（国发[2008]37号）的有关规定，制定本办法。第二条　本办法所称石油包括原油以及由原油炼制的汽油 、柴油
、航空煤油和航空汽油等成品油 。

成品油费用管理：政府指导价或政府定价：成品油费用实行政府指导价或政府定价 ，区分不同情况
。费用调整机制：世界市场原油连续22个工作日移动平均费用变化超过4%时
，可调整国内成品油费用。

批发或供应费用的前提下，根据市场自行定价 ，或通过协商确定 。市场竞争与费用监管：国家支持合法的市场竞争，并对加油站的降价促销实行比较高限价制度
，以确保市场的稳定和公平竞争
。这一机制在经历多次改革后，逐步实现了与世界油价的联动 ，有助于理顺国内成品油费用
，并逐步与世界油价接轨。

国内成品油定价机制中的“十个工作日一调原则 ”是指：国内成品油的费用会根据世界油价的走势，在每十个工作日调整一次 。具体来说：调整频率：国内成品油费用不是每天或随时调整 ，而是按照固定的时间周期——每十个工作日进行一次调整。调整方向：调整的方向与世界油价的累计变化一致
。

发改委油价涨跌是如何计算的?

主要计算依据：国家发改委根据过去十个工作日内世界市场主要原油品种的平均费用变动情况
，决定国内成品油费用调整幅度。计算公式为ΔC = ΔP × R × （1 + T） ，其中ΔC表示国内成品油费用调整幅度 ，ΔP是世界市场原油费用变动幅度
，R为汇率变动，T是税率调整 。

发改委每10个工作日对油价进行一次调整 ，调价公布时间为调价日的24时
。 根据《石油费用管理办法（试行）》第六条规定
，汽、柴油费用将根据世界原油市场费用变动每10个工作日调整一次，调价生效时间为调价公布日的24时。

费用挂钩：基于世界市场原油费用波动调整 ，国家发改委综合考虑国内市场供求状况等因素决定调整周期和幅度 。一般当世界市场原油费用在一定周期内波动超一定幅度，国内油价相应调整
。调整周期：每10个工作日调整一次。如2025年依据此规则与放假时间制定了25次调整时间
，像1月2日24时 、1月16日24时等 。

油价调整机制规则

〖壹〗、年7月15日24时起，国内油价迎来下调
。根据国家发改委的调价机制 ，此次调整具体如下：调整幅度全国范围内汽
、柴油费用（标准品）每吨分别降低130元和125元。以上海为例
，调价后92号汽油降至22元/升，95号汽油68元/升 ，0号柴油88元/升 。重庆、湖南等其他地区也同步执行这一下调政策
。

〖贰〗 、调整规则：当世界市场原油连续一段时间内平均费用变化超过一定幅度时
，国内成品油费用会相应调整。例如，2023年预计上调油价60元/吨 ，折合升计算为上涨0.05 - 0.06元/升 。

〖叁〗
、调整周期：每10个工作日调整一次。如2025年依据此规则与放假时间制定了25次调整时间
，像1月2日24时、1月16日24时等
。