本文目录一览：

• 〖壹〗、老款捷达车身重量有多少斤
• 〖贰〗 、一辆大众捷达车有多重?
• 〖叁〗
  、捷达车的自重是多少?
• 〖肆〗、昕锐为什么比捷达省油
• 〖伍〗 、分享我的捷达用车体会:隔音不好,胎噪以及风噪较大
• 〖陆〗、2015款新捷达车的重量多少?

老款捷达车身重量有多少斤

老款捷达自重的重量如下：汽油版车型的空载重量为1105公斤 ，柴油版车型的空载重量为1170公斤。在尺寸方面
，老款捷达的长宽高分别为4415mm
、1674mm、1415mm，轴距为2471mm 。在外观设计上 ，老款捷达的前脸采用了黑色塑料材质的进气格栅，搭配熏黑的大灯
，形成一定的视觉冲击力
。

关于老款捷达的车身重量，数据表明 ，汽油版在空载状态下为1105公斤
，而柴油版则稍重，为1170公斤。尽管如此 ，捷达的车身质量优良
，销量可观，这使得它的重量控制得相当合理 ，相较于同级别车型
，它的车身相对较轻，从而在油耗方面表现出色 。老捷达的内饰设计略显保守 ，缺乏新颖的设计元素。

首先
，老捷达的车身质量相对较轻
。以城市春天 、城市阳光
、前卫等老爷车为例，它们的整备质量大约在1100公斤左右 ，至少比现代大多数小型车轻200公斤。较轻的车身质量自然有利于车辆的迅速加速 。其次，老款捷达主要采用手动变速箱
，这意味着车辆的速度基本上由驾驶员的控制水平决定
。

老款捷达的自重根据车型不同有所差异，汽油版车型的自重为1105公斤 ，而柴油版车型的自重为1170公斤。这些数据是在车辆空载的情况下进行测量的 。老款捷达在尺寸方面
，长、宽 、高分别为4415mm
、1674mm、1415mm，轴距为2471mm ，这些数据为车辆提供了稳定的操控性和舒适的乘坐空间
。

一辆大众捷达车有多重?

〖壹〗 、捷达车的自重因配置差异而有所变化：伙伴版本的捷达整备质量为1050KG
，新捷达CIF舒适型MT的自重则为1110KG，中档配置的重量是1125KG ，而新捷达柴油GDF豪华型MT的自重达到了1170KG。作为德国大众在中国的合资产物
，捷达品牌源于1979年欧洲市场的Golf衍生车型，定位为家庭中型房车 ，旨在满足家庭用户的舒适和实用性需求 。

〖贰〗
、对于2015款新捷达车的重量
，根据车型的不同，其重量分布有三个类别：1120 kg、1170 kg和1215 kg
。捷达车的总重量范围达到了4吨 ，而特别提到的2015款捷达4质惠版的载重能力在400公斤到600公斤之间。这款车型是由德国奥迪股份公司与一汽大众汽车有限公司在中国进行合作生产的知名汽车品牌捷达的代表作 。

〖叁〗 、一辆大众捷达车的重量在1000kg左右
。捷达（Jetta）是德国大众汽车集团在中国的合资企业——一汽-大众汽车有限公司生产汽车品牌。捷达（Jetta-MK1）于1979年在欧洲上市 。就其结构来看Jetta（包括后来的Vento/Bora）都是加了车尾行李箱的Golf，Jetta可以看作是Golf的衍生型。

〖肆〗
、公斤
。捷达作为大众集团旗下最年轻的品牌之一
，身上流淌着德系品质的基因。捷达是市场中的有力竞争者，以物美价廉且高性价比的标签在市场中斩获不少消费者 。2007年生产的大众捷达整备质量在1300公斤
。

〖伍〗、千克。根据易车网查询到 ，16年捷达车型尺寸是4501x1704x1469（mm） 。油耗是7升/百公里
。车身重量是1105千克。捷达（Jetta）是德国大众汽车集团在中国的合资企业—汽大众汽车有限公司的旗下汽车品牌
，其第一款产品捷达（Jetta-MK1）于1979年在欧洲上市 。

〖陆〗 、千克、1215千克等
。07年大众捷达是大众公司推出的一款车型，其中07款捷达6MTCIX-P伙伴车身重量是1015千克 ，07款捷达6MTCIX-P伙伴车身重量为1215千克。

捷达车的自重是多少?

年款捷达前卫车型的自重（整备质量）为1091千克 。该数据来源于一汽大众官方信息
，且与同年的纪念版
、珍藏版等6升车型保持一致
。补充信息：车型背景：2012款捷达前卫属于紧凑型轿车，由一汽大众生产 ，于2012年7月正式上市。其他版本：同年推出的6升纪念版、珍藏版整备质量均为1091千克
，差异主要在于配置而非车身重量 。

根据车型的不同，捷达车的自重有三种规格：1120 kg 、1170 kg 和 1215 kg。具体来说 ，捷达CIX-P伙伴的车身重量为1105千克
，而07款装备6MT变速器的CIX-P伙伴车重为1015千克，相比之下 ，07款捷达的重量轻至一顿
。值得一提的是，老捷达汽油版的自重为10吨
，而柴油版则更为重，达到17吨。

老款捷达自重的重量如下：汽油版车型的空载重量为1105公斤 ，柴油版车型的空载重量为1170公斤 。在尺寸方面
，老款捷达的长宽高分别为4415mm
、1674mm、1415mm，轴距为2471mm
。在外观设计上 ，老款捷达的前脸采用了黑色塑料材质的进气格栅
，搭配熏黑的大灯，形成一定的视觉冲击力。

捷达车的自重因配置差异而有所变化：伙伴版本的捷达整备质量为1050KG ，新捷达CIF舒适型MT的自重则为1110KG
，中档配置的重量是1125KG，而新捷达柴油GDF豪华型MT的自重达到了1170KG 。

昕锐为什么比捷达省油

〖壹〗 、昕锐比捷达省油的主要原因有以下几点：车重差异：昕锐的车重范围为11001155kg ，而捷达的车重为11201215kg
。相对较轻的车重使得昕锐在行驶过程中所需的能量较少
，从而在一定程度上降低了油耗。

〖贰〗
、总的来说，斯柯达昕锐是一款性价比较高的紧凑型轿车 。如果您对费用敏感且需要一款经济实惠的车型 ，那么斯柯达昕锐无疑是一个值得考虑的选取
。

〖叁〗、除了上述特点，斯柯达昕锐的保值率也是其一大优势。但究竟是否值得购买
，还需根据个人需求和喜好来决定 。对于追求性价比和个性的消费者来说，昕锐或许是一个不错的选取
。

〖肆〗 、油耗与性能：捷达以其出色的油耗表现赢得了不少消费者的喜欢 ，而昕锐在动力性能上也不逊色
，两者均能提供平稳舒适的驾驶体验。费用与性价比：考虑到费用因素，捷达在性价比方面更具优势 ，适合预算有限的消费者；而昕锐则适合追求更高品质和配置的消费者 。

〖伍〗
、在悬架类型方面
，大众捷达VA3采用了扭力梁式非独立悬架，而昕锐则采用了复合扭力梁式非独立悬架。这种差异可能对车辆的操控性和舒适性产生一定影响
。尽管两者都采用了非独立悬架 ，但昕锐的悬架设计可能带来更为平稳的行驶体验。从外观设计来看
，大众捷达VA3和昕锐都采用了各自独特的元素 。

〖陆〗、在外观设计上，捷达VA3展现出新颖独特的风格
。其进气格栅内部采用星芒纹路设计 ，与头灯轮廓巧妙衔接
，雾灯区域被黑色塑料材质包围，整体造型更加动感有力。而昕锐则汲取了捷克经典水晶切割工艺的设计灵感 ，车身线条简洁流畅，型面硬朗有力
，塑造出立体饱满的车身形态，展现出独特的审美风格 。

分享我的捷达用车体会:隔音不好,胎噪以及风噪较大

当然为了节约成本 ，捷达的隔音并不好
，高速胎噪以及风噪较大，驾驶感并不好 ，唯一值得点赞的就是捷达的底盘调教与质感还算不错
，跑高速非常的稳，动力也比较直接有力 ，这应该是它最大的优点了
。

其次是胎噪
，这是车辆在高速行驶时轮胎与路面摩擦所产生的噪音。路况越差，胎噪越大 。对于胎噪 ，可以通过加入减振板配合吸音垫来有效解决
。这种方法能够减少震动
，从而降低噪音。风噪是指汽车在高速行驶过程中迎面而来的风产生的噪音 。行驶速度越快，风噪越大
。为了降低风噪 ，可以更换或加装车门密封条。

大众捷达嗡嗡噪音大主要是由于汽车公司在车辆设计时由于成本的问题，部分零件不会采用比较好的材料
，造成了发动机的声音通过仪表台下方 、底盘传入到车内 。汽车噪音大可以做防火墙隔音和发动机舱盖隔音，效果比较明显 ，但工程浩大
，工时费较贵，要有心理准备。只做发动机舱盖隔音有效果 ，但没第一项明显
。

捷达vs5车10大缺点包括：内饰低档
、噪音大、制动系统异响 、风噪大、空间中规中矩
、内饰异味大、胎噪大 、动力不足
、轮胎开裂、外观中规中矩。用车感受中
，发现油耗是偏高了一些，但是还在可接受的范围之内 。

隔音效果不理想：捷达vs5车10在高速行驶时 ，胎噪较大
，影响乘坐舒适性
。售价与油品不匹配：捷达vs5车10作为一款售价十万的车子，推荐加95号汽油 ，增加了用车成本。新品牌4S店较少：捷达vs5车10看车不方便
，售后服务不够完善 。

2015款新捷达车的重量多少?

〖壹〗 、对于2015款新捷达车的重量，根据车型的不同 ，其重量分布有三个类别：1120 kg
、1170 kg和1215 kg
。捷达车的总重量范围达到了4吨，而特别提到的2015款捷达4质惠版的载重能力在400公斤到600公斤之间。这款车型是由德国奥迪股份公司与一汽大众汽车有限公司在中国进行合作生产的知名汽车品牌捷达的代表作 。

〖贰〗、捷达：轴距2603
，车高1470，车宽1706 ，车长4487
，车重1170KG，最大功率81 ，轮胎规格185/60 R15
，排量6L，6档自动
。

〖叁〗 、款丰田威驰相比2015新捷达 ，保值率更高且更省油。以下是具体分析：保值率：- 发动机技术：威驰使用的是进
、排气双可变16气门发动机
，技术上相对更先进，这可能有助于提高其在二手车市场上的竞争力 。

〖肆〗、款新捷达自动挡车型的费用因车型不同而有所差异 ，全车费用大致如下：2015款质惠版6L 自动时尚型：停产在售
，费用为56万
。2015款质惠版6L 自动舒适型：停产在售，费用为56万。2015款6L 自动豪华型：停产在售 ，费用为193万 。

〖伍〗 、一般来说，新捷达2015款自动挡买了半年的二手车费用会比上路价低一万左右。这是因为新车费用本身就包含了一定的折旧成本
。影响二手车费用的其他因素：供求关系：二手车市场上的供求关系也会影响费用。车况：车辆的保养情况
、事故记录等都会对费用产生影响 。

〖陆〗、款捷达手动时尚型质量不好
。通过查询相关信息显示新捷达是真的比较省油的车子但是动力差
，驾驶感不强，捷达是大众旗下的一个独立品牌 ，其2015款质惠版4l手动时尚型内饰很好
，耗油低，缺点就是动力差 ，驾驶感不强。