本文目录一览：

• 〖壹〗、卡罗拉双擎变速箱和卡罗拉有什么区别
• 〖贰〗 、卡罗拉双擎波箱油多久换一次?
• 〖叁〗
  、卡罗拉双擎变速箱寿命多长
• 〖肆〗、卡罗拉双擎与雷克萨斯ct200的发动机变速箱有什么不同
• 〖伍〗 、卡罗拉双擎变速箱容易坏吗
• 〖陆〗
  、卡罗拉双擎是六速还是八速无级变速

卡罗拉双擎变速箱和卡罗拉有什么区别

〖壹〗、【太平洋汽车网】卡罗拉双擎搭载的是E-CVT电子无级变速系统 ，这是丰田为混动车型特别研发调节的变速箱
，普通版CVT变速箱不同，前者没有了钢带和液力变矩器 ，用行星齿轮直接连接主减速比齿轮
，所以结构更加紧凑，耐用度也是更高 。

〖贰〗 、与普通卡罗拉最大的区别在于卡罗拉双擎搭载了先进的丰田双擎动力技术
。汽油机和电动机发挥各自的优势 ，加上许多高科技功能，使车辆更省油
，更减排。相比普通卡罗拉，卡罗拉双擎的配置明显更好更高端 。LED前后大灯、卡形智能钥匙
、更大的轮毂、黑色内饰 ，都让卡罗拉双擎具备了高级车型的特质
。

〖叁〗 、卡罗拉分为双擎和汽油两种型号
，它们的区别为：动力源不同
、燃油发动机的排量不同、变速箱不同 动力源不同 双擎版：采用油电混合动力。汽油版：采用原始的汽油发动机 。燃油发动机的排量不同 双擎版：采用8升98马力自然吸气发动机。汽油版：采用2T116马力涡轮增压发动机
。

〖肆〗 、车身不同 普通版卡罗拉长宽高分别是4620×1775×1480mm轴距2700mm。双擎版的长宽高4630×1775×1485mm轴距2700mm 。发动机不同 2018款普通版丰田卡罗拉动力方面搭载的是2T涡轮增压发动机，CVT无级变速箱 ，最大马力116ps最大功率85kw最大扭矩185nm
。

〖伍〗
、卡罗拉双擎与卡罗拉的区别：卡罗拉双擎是比普通卡罗拉更高一级的车型
，外观更加漂亮、更具现代时尚感；与普通卡罗拉最大的不同是卡罗拉双擎配备了先进的丰田双擎动力技术，汽油发动机与电动机共同发挥各自的优势的同时配合众多高科技功能 ，让车辆更加节油减排。

卡罗拉双擎波箱油多久换一次?

变速箱油作为变速箱的重要润滑剂
，其更换周期因车型和使用情况而异 。一般来说，每2年或行驶4-6万公里是建议的更换周期
。需要注意的是 ，不同车型对变速箱油的要求各不相同
，因此具体的更换时间还需根据车辆的使用情况和厂家的建议来确定。

卡罗拉双擎变速箱油的更换时间需视具体情况而定，不同车型的要求各不相同 。一般而言 ，建议在车辆使用2年或行驶4-6万公里后进行更换，以此确保变速箱的正常运行
。值得注意的是
，变速箱油的更换周期并非固定不变，它受多种因素影响 ，包括驾驶习惯 、路况及车辆的使用环境等。

卡罗拉双擎的变速箱油更换周期一般建议在每80000公里进行一次 。变速箱油作为排档系统的清洁剂和润滑剂
，对延长传动装置寿命至关重要
。变速箱油不仅具有出色的抗低温性能，能在低温条件下提供有效润滑 ，还在严苛的操作环境中减少油品损失
，确保变速箱始终运行顺畅。变速箱油的更换对汽车的正常运行至关重要 。

卡罗拉双擎变速箱寿命多长

〖壹〗
、定期更换变速箱油：卡罗拉双擎的变速箱油更换周期为每2年或60，000公里。这是保持系统清洁、确保顺畅运转的关键步骤 ，有助于延长传动装置的使用寿命
。正确使用：CVT变速箱在工作条件上要求极高
，钢带与滚轮之间的紧密配合和能量管理都直接影响其寿命。

〖贰〗 、【太平洋汽车网】卡罗拉双擎变速箱油每隔2年或60000公里左右更换一次，变速箱油是保持变速箱系统保持清洁物品 ，其能够保持变速箱处于正常的工作状态
，延长车内传动装置的使用寿命 。

〖叁〗
、看保养状况，和使用情况 ，做得好一般在10年以上
。

〖肆〗、其电池系统采用镍氢电池浅充浅放设计，理论循环寿命达1000次
，正常使用可超10年或20万公里，还提供8年/20万公里基础质保 ，雷凌等车型享电池终身保修；ECVT变速箱由行星齿轮+双电机组成
，零件少 、结构简单，故障率低 ，正常保养下可使用10年以上
，寿命与车辆生命周期相当。

卡罗拉双擎与雷克萨斯ct200的发动机变速箱有什么不同

卡罗拉双擎与雷克萨斯ct200的发动机变速箱的区别为：发动机不同、变速箱不同
、发动机运行模式不同 发动机不同 卡罗拉双擎：采用阿特金森8循环发动机 。雷克萨斯ct200：8L VVT-i发动机
。变速箱不同 卡罗拉双擎：S-CVT手自一体模拟10速变速器。

【太平洋汽车网】卡罗拉双擎采用阿特金森8循环发动机，雷克萨斯采用8LVVT-i发动机 。虽然雷克萨斯CT搭载了卡罗拉双擎的同款动力总成 ，但就产品而言
，有脑子的都知道两个车存在质的区别
。虽然雷克萨斯CT搭载了卡罗拉双擎的同款动力总成，但就产品而言 ，有脑子的都知道两个车存在质的区别。

除了普锐斯
，一汽丰田卡罗拉双擎混动和雷克萨斯CT200h也是性价比高的代表 。卡罗拉双擎混动搭载了8L Atkinson循环发动机与电动机的混合动力系统，动力表现出色且油耗低
。而雷克萨斯CT200h则采用8L Atkinson循环发动机和电动机的搭配 ，动力输出平稳，且油耗优异。比亚迪秦Pro混动版同样是一款高性价比车型 。

成本较高：由于混动车型需要同时搭载燃油发动机和电动机
，以及相应的电池组和控制系统，因此其制造成本相对较高 ，这也会反映在售价上。维护复杂：相比传统燃油车
，混动车型的维护更为复杂
。例如，电池组的维护和更换成本较高 ，且需要专业的技术人员进行操作。

动力系统也理所当然的没有变化
，8L自吸发动机，最大功率73kW ，搭配60kW电动机
，系统综合功率100kW 。十秒出头的百公里加速放在它出生的年代，都算不上快 ，不过好处是真的省油
，和各位熟悉的雷凌/卡罗拉双擎一样省油
。见到有网友吐槽，为啥不装UX上那套0L混动系统。

卡罗拉双擎变速箱容易坏吗

不容易坏 。根据相关资料查询了解到 ，这款变速箱故障率不高
。也不容易坏，卡罗拉采用的是CVT变速箱
，输出平顺、机械效率高 、省油，质量是非常的高的。卡罗拉汽车的双擎变速箱不仅具有普通汽油车变速箱的传动功能 ，还可以在电动和发动机驱动的情况下做到转换自如
，无卡顿 。

卡罗拉双擎的变速箱寿命取决于多种因素，包括正确使用
、定期维护和变速箱类型等 ，因此无法给出一个具体的寿命年限
。但可以通过以下措施来确保其持久运行：定期更换变速箱油：卡罗拉双擎的变速箱油更换周期为每2年或60
，000公里。这是保持系统清洁、确保顺畅运转的关键步骤，有助于延长传动装置的使用寿命 。

不高
。通过查询百度有驾了解到 ，卡罗拉双擎的故障率相对来说并不高
，大部分问题都集中在使用体验上。在2019款卡罗拉双擎版的投诉中，变速箱异响顿挫问题较突出 ，特别是在低速行驶时更为明显 。

尽管2019年新款的卡罗拉双擎投诉率较低
，但前两款车型，即2018款和2017款 ，存在显著的变速箱问题。主要表现为低速行驶时明显的颤动和异响，特别是在驾驶过程中
，这种故障现象尤其突出
。

卡罗拉双擎是六速还是八速无级变速

卡罗拉双擎配备的变速箱是：S-CVT手自一体模拟10速。这款变速箱是卡罗拉双擎全系标配的模式，没有其他选项 ，COROLLA HYBRID卡罗拉双擎搭载了双擎技术
，除了普通的驾驶模式之外，还拥有电动模式（EV） 、节能模式（ECO）
、动力模式（POWER）三种驾驶模式 。空间方面 ，车身尺寸车身长度为4630mm
，宽度为1775mm，高度为1485mm ，轴距为2700mm
，2700mm的轴距
。

卡罗拉双擎值得这个称号，即使它是非插电混动汽车 ，没有补贴
，不能上绿牌，所以在费用上卡罗拉双擎并没有多少优势 ，但是卡罗拉双擎却依然做到混合动力汽车市场单月销量或累计销量比较多。造型方面，卡罗拉双擎几乎保持了和燃油版的设计风格
，不过细节上的差异还是足够区分两者，比如双擎版独特的蓝色标识等等 。

卡罗拉双擎非常值得这一头衔 ，即便它是是非非通电混动汽车
，_有补助，不可以上绿牌 ，因此在价钱上卡罗拉双擎并_有是多少优点
，可是卡罗拉双擎却依旧保证混合动力汽车销售市场单月销售量或总计销售量数比较多
。

比亚迪唐DM 搭载家族龙脸设计，彰显大气时尚；动力配置为0T发动机与双电机 ，后电机性能显著提升
，百公里加速仅需5秒（高配版甚至达到3秒），匹配自家6速双离合变速箱。 雅阁锐混动 外观保持普通版设计 ，时尚年轻 。搭载第三代i-MMD系统
，具备EV和HEV模式，能带来出色的省油体验
。

比亚迪唐DM 采用全新家族龙脸设计 ，整体造型大气时尚；动力方面搭载了0T发动机+双电机的动力组合，后电机性能有明显提升
，百公里加速仅需5秒，高配版甚至提高到3秒 ，传动系统方面依然是使用自家的6速双离合变速箱。

然而
，在核心的动力系统方面，丰田雷凌与卡罗拉却拥有相同的配置 。它们都搭载了D4T缸内直喷涡轮增压发动机 ，以及自动手动8速SCVT变速箱
，确保了出色的动力性能和顺畅的换挡体验
。同时，两款车型的车身尺寸也保持一致 ，为消费者提供了更为灵活的选取空间。