本文目录一览：

• 〖壹〗、自动变速箱有几种类型优缺点
• 〖贰〗 、自动变速箱油液进水后为什么不行驶也会乳化
• 〖叁〗
  、自己如何判断变速箱出现故障的八个方法
• 〖肆〗、变速箱自己坏了可以报保险吗?
• 〖伍〗 、怎样查看自己车是什么变速箱
• 〖陆〗
  、5速手自一体变速箱和5速自动变速箱有什么不一样?

自动变速箱有几种类型优缺点

〖壹〗、变速箱主要有以下几种类型 ，它们各自的优缺点如下： 手动变速箱- 优点： - 低成本：相对于自动变速箱
，手动变速箱的制造成本和维修成本都较低。 - 燃油经济性：由于驾驶者可以更加精准地控制换挡时机，因此通常能获得更好的燃油经济性 。

〖贰〗 、电控机械自动变速箱（AMT）是结合了手动和自动变速器的变速箱 ，通过电控系统控制换挡
。AMT变速箱的优点在于换挡速度快
，燃油经济性好。但缺点是换挡不够平顺，驾驶体验稍差 。双离合自动变速箱则采用双离合器设计 ，能实现快速换挡
。其优点在于换挡速度快，燃油经济性好
，驾驶体验优秀。

〖叁〗、双离合自动变速器（DCT）：采用两组离合器，通过两组离合器的交替 ，达到无间隙换挡的效果 。DCT结合了AT和AMT的优点
，传动效率高，结构简单 ，生产成本低。

〖肆〗
、自动变速器 优点：提供平稳的驾驶体验
，操作简便，无需驾驶者频繁换挡
。 缺点：液力传动导致的传动效率较低 ，消耗动力
，燃油经济性相对较差。无级变速器 优点：通过无级变速，理论上能实现最佳动力匹配 ，燃油经济性优秀 。 缺点：钢带的结构限制了其在大扭矩下的表现
，通常不适用于300牛米以上扭矩的车型
。

自动变速箱油液进水后为什么不行驶也会乳化

故障1：自动变速箱内部进水后直接导致自动变速箱用油变质、氧化等，继而降低了其摩擦系数 ，以至于车辆元件摩擦力不够，自动变速箱就会出现耸车 、冲击
、打滑等故障现象。一些特别轻微的只需要在换自动波箱油和油封上花几千块钱 。但是假如一些电器元件也涉水
，费用也会增加
。

自动变速箱进水后，车辆故障并不会立即显示 ，但随着时间的推移
，变速箱油变质乳化会导致变速箱内部部件润滑性能下降及磨损加剧。当变速箱打滑时，油液会呈黑色并伴有焦味 。离合器、制动器的摩擦元件打滑会导致发动机转速升高
。

观察变速箱油：变速箱油是变速箱正常运作的关键。若变速箱进水 ，变速箱油通常会出现乳化现象
，即油液变得浑浊 、不透明，可能出现白色或乳状物质 。及时检查：一旦发现变速箱油出现上述乳化现象 ，应立即对变速箱进行检查
。因为变速箱进水可能会导致变速箱内部零件锈蚀
、磨损
，甚至引发更严重的故障。

变速箱进水应视情况采取不同处理措施，最彻底的处理方式是拆开变速箱进行清洗 。具体处理方法如下：清水进入变速箱：初步处理：首先 ，打开变速箱底部
，尽量倒出水和油。更换齿轮油：加入新的齿轮油，但需注意 ，行驶或运转一段时间后，油与水可能会乳化
，变得难以分离
。

自己如何判断变速箱出现故障的八个方法

自动换挡时间过长或者过短。一般自动变速箱都是有特定的换挡转速和车速，如果发现换挡时间突然过长或者过短 ，这就意味着变速箱的传动比不成比例了
，同时会感觉发动机的转速过高，情况更甚者是变速箱不进行换挡 ，这都说明变速箱出了问题 。车子发生打滑或冲击
。

在换挡过程中
，感受到车辆震动或明显的噪声。这表明换挡过程不顺畅，可能是变速箱内部问题 。异响产生：驾驶过程中 ，听到明显的变速箱噪音
。可能是轴承、变速元件磨损或零件精度问题。换挡时间异常：自动挡汽车的换挡时间不正常
，如升档过快或过慢 。这可能是档位传动比出了问题，需及时检查
。

自动挡变速箱出现故障的前兆主要包括以下几点：挂档困难：在尝试挂入某个档位时 ，感到明显的阻力或困难
，这可能是变速箱内部机械结构或换挡机构出现问题。自动换挡时间过长或过短：正常情况下，自动变速箱会根据车速和发动机转速自动换挡 。

变速箱打滑：行驶中 ，如果加油能听到发动机空转的声音，车子速度却没有任何提升
，还感觉加速无力，就是变速箱打滑
。1原因：离合器片烧损或是油压太低了。这种情况车辆就不要继续行驶了 ，否则会造成变速箱的严重损坏甚至报废 。

自动挡变速箱出现故障的前兆主要包括以下几点：挂档困难：在尝试挂入不同档位时
，感觉阻力增大或操作不顺畅。自动换挡时间过长或过短：变速箱的换挡时间明显偏离正常范围，可能伴随发动机转速异常升高
。情况严重者 ，变速箱可能完全不进行换挡。

变速箱自己坏了可以报保险吗?

〖壹〗 、变速箱自己坏了是否可以报保险
，取决于具体的情况 。如果是事故导致的损坏：可以报保险：当车辆遇到突发事故（如碰撞
、翻车等）导致变速器自行损坏时，车主可以向保险公司申请理赔
。但前提是车主需要确保事故的公正处理 ，并与警方合作以确定责任归属
，同时提供事故报告、照片等相关证据支持理赔申请。

〖贰〗 、变速箱自己坏了通常不可以报保险 。变速箱损坏的情况及对应的处理方式具体如下：交通事故导致的损坏：可以报保险：如果变速箱的损坏是由于交通事故引起的，那么车主可以通过保险公司进行理赔
。保险公司会在合理范围内对损坏的变速箱进行评估 ，并进行相应的赔偿。

〖叁〗
、变速箱坏了是否可以走保险取决于损坏的原因 。可走保险的情况：如果是交通事故导致的变速箱损坏
，车主可以向保险公司报案并申请理赔
。比如车辆在行驶中因碰撞等意外事故造成变速箱受损，无论车主是否为事故责任方 ，保险公司通常会要求交警到场定责，并跟进维修费用。

〖肆〗、变速箱坏了是否可以报保险
，取决于损坏的原因：若变速箱因交通事故而损坏：可以向保险公司申报理赔，因为这是车辆遭受外界损害的直接结果 ，符合保险理赔的范畴 。若变速箱在车辆正常行驶中自行损坏：例如由于质量问题导致的故障
，保险公司通常不会负责理赔
。这种情况下，需要车主自行承担维修费用。

〖伍〗 、可以报保险的情况：发生交通事故后变速箱损坏：如果车辆在交通事故中受损 ，且变速箱因此受到损坏
，那么可以通过报保险来申请修理 。不可以报保险的情况：正常行驶中变速箱损坏：如果车辆在正常行驶过程中，变速箱突然出现损坏 ，这通常被视为车辆的质量问题
，不在保险公司的赔偿范围内。

怎样查看自己车是什么变速箱

〖壹〗、查看变速箱型号有六种方法：首先，寻找变速箱铭牌 ，通常在变速器壳体上可找到
，上面标注有制造公司
、型号、生产序号和液力变矩器规格等信息
。其次，查阅汽车铭牌 ，部分汽车在发动机舱 、驾驶室或门柱等处有此标识。再者，通过检查壳体上的编号来识别
，部分变速器在生产时会将型号留在壳体或油底壳等部位 。

〖贰〗
、首先，直接查找变速箱的铭牌标识是最直观且常见的方式
。大多数变速箱的外壳上都会贴有一个金属铭牌 ，上面清晰地标注了变速箱的名称、型号以及生产序列号等关键信息。通过这一简单的步骤
，您可以迅速获取变速箱的基本信息 。其次，通过间接途径也能找到变速箱的型号
。

〖叁〗 、从外观和配置表上根本看不出来。但在试车加速时 ，2挡升3挡时候会有轻微的顿挫感
，而3档时发动机转速会下降，其原因是1档和2挡无法锁止造成的 。如果遇见这种情况 ，就说明这是一台老款的AQ160变速器
，大家就要谨慎了
。总结：所以说大家在选购汽车的时候，必须去试驾才能知道其性能如何。

〖肆〗
、查看汽车变速箱型号的方法有多种 。首先 ，可以通过变速箱铭牌进行识别
，许多变速器壳体上都会有一个小金属铭牌，上面标有自动变速器生产公司的名称、型号 、生产序号代码
、液力变矩器规格等内容 ，这些都是判断变速箱型号的重要依据
。

5速手自一体变速箱和5速自动变速箱有什么不一样?

手自一体变速箱：手自一体变速箱是一种结合了手动变速与自动变速功能的变速装置。这一技术是为了提高自动变速箱的经济性和操控性而产生的，能够让由电脑自动决定的换挡时机重新回到驾驶员手中
，从而提高驾驶的操作性，丰富驾驶者的体验 。自动挡变速箱：不必一挡一挡地按顺序降 ，可以大脚刹车
，当速度降下来时，挡位也随之下降。

手自一体变速箱和自动变速箱的主要区别如下：功能差异：手自一体：在自动挡的基础上增加了一些功能 ，允许驾驶者人为地给变速箱电脑一个换挡信息
，模拟手动挡车辆的换挡感觉
。自动变速箱：仅提供自动换挡功能，驾驶者无法手动控制换挡过程。

区别：手自一体变速箱是汽车的手动换挡和自动换挡结合在一起的变速方式 ，而自动变速箱是相对于手动变速箱而出现的一种能够自动根据汽车车速和发动机转速来进行自动换挡操纵的变速装置 。 手自一体变速箱简介：手自一体变速器就是将汽车的手动换挡和自动换挡结合在一起的变速方式
。